我们是一群什么人，大部分都是远离家乡，带着梦想在他乡拼搏。没有任何配景，没有任何身份，只有一个不循分守己的心，只有一个健康的身体，每个人又不想平凡过一生！我们从五湖四海走到一起，走到pg电子试玩的各人庭。我们从开始的三三两两，到今天迫近300号小同伴，今年年底的目标是逾越400号小同伴，目标直指500人。

我们知道要到的地方，那就是开上飞机遨游在蓝天之上�
？晌沂稚�，只有一台摇摇晃晃的拖拉机，随时都有可能散架后就地趴窝。我是一位负有责任心的驾驶员，每个人都是破拖拉机上的一个零部件，我们相互帮助着前行。那我们如何将这台破拖拉机开上天，酿成遨游的飞机呢
？要害是三个要素，今天我花点时间唠叨一下。

首要的是偏向，偏向靠企业文化去包管，企业文化确定了我们伟大的战略，落脚点是公司的运作模式与考核机制。如果每个人的偏向纷歧致，这台拖拉机无法出发。我们的使命、愿景与价值观是清晰的，但每个价值观要落脚到制度、流程、职责、考核中去，这样的文化是有灵魂的，不然企业文化只能墙上挂。例如，我们的价值观中战略描述是“从后往前看，挑战一切不可能”，要求我们每天都要去立异，确定终点目标，凭据目标计划实现目标的路径、要领，以及配置的资源，缺氨赡资源各人一起去立异与创立。例如价值观中对客户要求的描述是“不要因为今天的利益，而放弃明天”，这就要求我们工业互联网客户，只要有诉苦，立即上门升级与上线。今天接下来的订单，或许是亏损的，只要我们承接，必须100%的任务完成，其实每个客户都知道你的支付与价值。同时我们内部的绩效考核导向是“客户一票反对制”，客户不满意的老师都是要问责的，都是缺乏格的。例如我们赋能的考核在绩效指标里面占10%的权重，因为我们知道，希望他人资助你的唯一步伐是“更多的资助他人”，所以每个月的绩效面谈都会问起“你资助了他人没有呀
？”我们的运营模式是外面一张网，里面一条线，底下一条心，网指的是生态与运动，线是经营的各项指标、集会与面谈等，底下一条心指的是文化。不认同公司文化的人，建议尽可能早的劝退，因为他一定再给奔驰的拖拉机造成阻力，拼着命的往回拽。

其次是动力，我们的动力是目标实现，剖析到内部就是签单、交付与收款。一个人，在公司里面找不到签单、交付与收款的责任，你一定是多余，这也是我们绩效考核的重点，应该占权重的60%以上。不要虚假的绩效考核，签单交付与收款都一塌糊涂，尽然绩效是高分，那一定是偏离了考核的主航道。不要把考核当做公司考核你的工具，那就大错特错了。绩效考核，只是告诉你公司的重点，同时通过量化指标的方法证明你取得的结果，上级每个月的一次面谈，是他资助你的时机。不要抵触绩效考核，那是你抵制进步的开始。当你挑战越来越困难的指标的时候，说明你开始大迈步的生长了。我们不怕你慢，怕就怕你在原地不动。因为前人的优秀，基础无法掩盖后人的光线，所以，无论作为前人的你，都需要不要命的奔驰，因为年轻的子弟们一个比一个优秀，千万不要睡在已往的劳绩簿上，我们历来不看已往，只看未来，你的保存对公司的未来是否有资助，因为这原来就是拼命的社会，这也是社会的进步，也是社会的残酷，我们也要面对现实的目标去实现，这就是我们这台拖拉机的动力源泉。

最后是节奏，每个人要跟上变革，我们是拖拉机的时候，在国道上开，比较慢，犯了过失照旧可以革新的，纵然摔下来爬起来，拍拍身上的灰尘照旧可以走的。当我们将拖拉机开成小汽车，走上高速公路的时候，先在低速上行驶，慢慢的走向高速部分，如果你是某个零部件，自然会在高速公路上停下来。你们想过没有呀
？高速公路上停下来，自然被后面的车撞死的。也不要说，我今天犯了过失，明天来革新，要害是你没有了革新时机。未来我们要将小汽车开上天，对每个零部件要求会更高。我们将今天的最高标准当做明天的起点，昨天的辉煌是我们今天的原点，所以每个人都要跟上快节奏的变革。也不要背后议论公司的快速的变革，因为那是我们再换车子，在换门路了。这种快节奏的变革，要求我们团队，除了立异，更需要敏捷与协同，敏捷的是个人，协同的是组织。

我们要把拖拉机开上天，需要企业文化为偏向保驾护航。动力是目标实现，需要签单交付与收款来孝敬�
？旖谧嗟谋涓�，是我们活下去必须要面对的，不然你就在拖拉机上呆一辈子，要害是今天的国道也不允许拖拉机上路了。我只是拖拉机上的驾驶员，由于位置在前面，只不过看得远，一经抬起头看到过蓝天上遨游的飞机，不甘平庸，不想平凡一生。你们都是路上遇到的战友，我们并肩做战，我们相互帮助，我们相互温暖，因为pg电子试玩的今天，早已经把拖拉机开成了宾利汽车了，越来越快，已经看到了远方起飞的跑道了。

pg电子试玩的未来，已来！未来，取决于你来，或是不来！但pg电子试玩的未来一定会到来。若想早点到来，每个人的思想花样与高度，行动的落脚点都要回到文化、动力与节奏点上来，因为只有这样的我们，才有资格坐在遨游的飞机，分享蓝天的收获。

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